سیستم‌های جک پیچی INKOMA با کیفیت بالا و مناسب برای بسیاری از کاربردها، برای بلند کردن، پایین آوردن و حرکات هل دادن یا کشیدن عالی هستند.
جک پیچ گوشتی حلزونی MERKUR با اندازه جمع و جور برای محدوده بار از 250 کیلوگرم (550 پوند) تا 50000 کیلوگرم (55 تن) ساخته شده است. طراحی مکعبی و نصب جهانی، هم‌ترازی درایوها را در حین نصب تسهیل می‌کند. کاربرد معمول سری کوچک MERKUR جایی است که بارهای متوسط باید به طور دقیق بلند شوند، دقیقاً در موقعیت قرار گیرند و ایمنی در چرخه‌های کاری متوسط، سرعت‌های بلند کردن متوسط و فضاهای محدود کوچک حفظ شود.
ویژگی‌ها:
- ۹ سایز با ظرفیت بالابری ۲.۵ کیلونیوتن تا ۵۰۰ کیلونیوتن
- سرعت موتور محرک تا ۱۵۰۰ دور در دقیقه
- پیچ ماشینی ذوزنقه‌ای خود قفل‌شونده
- پیچ توپی اختیاری
- گریس کاری شده
- مجموعه چرخ‌دنده‌ها و چرخ‌دنده‌های حلزونی در دو نسبت (معمولی "N" و کند "L")
- قابل تعویض با سایر تولیدکنندگان متریک جک‌های دنده حلزونی با طراحی مکعبی.
- انواع زیادی از لوازم جانبی: بال اسکرو، بیلو، لیمیت سوئیچ، هدها، اسپیندل‌ها، فلنج‌های موتور و غیره
| جک پیچی میز انتخاب MERKUR | ||||||||||
| اندازه | م ۰ | م ۱ | م ۲ | م ۳ | ام ۴ | م ۵ | م ۶ | م ۷ | م ۸ | |
| حداکثر ظرفیت بالابری دینامیک/استاتیک | [کیلونیوتن] | 25 | 5 | 10 | 25 | 50 | ۱۵۰ | ۲۵۰ | ۳۵۰ | ۵۰۰ |
| حداکثر بار کششی دینامیکی/استاتیکی | [کیلونیوتن] | 25 | 5 | 10 | 25 | 50 | ۱۵۰ | ۲۵۰ | ۳۵۰ | ۵۰۰ |
| پیچ تر | ۱۴×۴ | ۱۸×۴ | ۲۰×۴ | ۳۰×۶ | ۴۰×۷ | ۶۰×۹ | ۸۰×۱۰ | ۱۰۰×۱۰ | ۱۲۰×۱۴ | |
| نسبت N | ۴:۱ | ۴:۱ | ۴:۱ | ۶:۱ | ۷:۱ | ۹:۱ | ۱۰:۱ | ۱۰:۱ | ۱۴:۱ | |
| بالابری به ازای هر دور برای نسبت N | [میلی‌متر/بر دور موتور] | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نسبت L | ۱۶:۱ | ۱۶:۱ | ۱۶:۱ | ۲۴:۱ | ۲۸:۱ | ۳۶:۱ | ۴۰:۱ | ۴۰:۱ | ۵۶:۱ | |
| بالابر در هر دور برای نسبت L | [میلی‌متر/بر دور موتور] | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| حداکثر ظرفیت درایو (2) در دمای T = 20 درجه سانتیگراد چرخه کاری (ED) 20٪ در ساعت | [کیلووات] | 12 | 2 | 3 | 5 | 9 | 26 | 37 | بنا به درخواست | |
| حداکثر ظرفیت درایو (2) در دمای T = 20 درجه سانتیگراد چرخه کاری (ED) 10 %/h | [کیلووات] | 25 | 42 | 6 | 11 | 19 | 37 | 44 | بنا به درخواست | |
| رتبه‌بندی راندمان پیچ | [٪] | 49 | ۴۲۵ | 40 | 40 | ۳۶۵ | ۳۲۵ | 29 | 24 | 28 |
| راندمان کلی برای نسبت N | [٪] | 34 | 30 | 28 | 27 | 25 | 19 | 19 | 15 | 15 |
| راندمان کلی برای نسبت L | [٪] | 24 | 23 | 21 | 19 | 18 | 14 | 14 | 11 | 11 |
| گشتاور پیچ در حداکثر قدرت بالابری | [نیو متر] | 32 | 75 | 16 | 60 | ۱۵۳ | ۴۳۷ | ۱۳۹۰ | ۲۳۱۲ | ۴۱۰۰ |
| حداکثر گشتاور مجاز محور محرک | [نیو متر] | 15 | 34 | 71 | 18 | 38 | 93 | ۲۴۰ | ۳۴۰ | ۵۷۰ |
| گشتاور جرمی اینرسی J نسبت N نوع ۱ | [کیلوگرم سانتی‌متر مربع] | 7 | ۱۲۲ | 16 | 78 | ۱,۹۱۷ | ۳,۴۱۲ | ۱,۶۰۴ | ۴,۹۱۲ | ۹,۶۲۷ |
| گشتاور جرمی اینرسی J نسبت N نوع ۲ | [کیلوگرم سانتی‌متر مربع] | 69 | ۱۲۶ | ۱۶۵ | 794 | ۱,۹۵۲ | ۳,۷۴۱ | ۱,۷۵۸ | ۵,۲۴۵ | ۱۰,۳۳۹ |
| گشتاور جرمی اینرسی J نسبت L نوع ۱ | [کیلوگرم سانتی‌متر مربع] | 45 | 88 | ۱۱۵ | ۵۵۸ | ۱,۳۷۱ | ۲,۶۲۸ | ۱,۲۳۵ | ۳,۷۰۵ | ۷,۲۶۲ |
| گشتاور جرمی اینرسی J نسبت L نوع ۲ | [کیلوگرم سانتی‌متر مربع] | 5 | 91 | ۱۱۹ | ۵۵۲ | ۱,۳۸۱ | ۲,۶۴۷ | ۱,۲۴۴ | ۳,۷۳۷ | ۷,۳۱۵ |
| جنس بدنه | LM25-TF | EN-GJL-250 | EN-GJS-400-15 | |||||||
| وزن بدون طول ضربه و لوله محافظ | [کیلوگرم] | 6 | 12 | 21 | 6 | 17 | 32 | 57 | 85 | ۱۶۰ |
| وزن پیچ در هر ۱۰۰ میلی‌متر کورس | [کیلوگرم] | 1 | 35 | 45 | 7 | 12 | 2 | 42 | 66 | ۱۰۳ |
| مقدار روان کننده در چرخ دنده حلزونی | [کیلوگرم] | 3 | 8 | 14 | 24 | 8 | 11 | 2 | 27 | 32 |
