جک‌های بال اسکرو سری MA نسبت به جک‌های سنتی acme ارتقاء قابل توجهی ارائه می‌دهند و برای حرکت خطی با سرعت بالا، چرخه‌های کاری مداوم و کاربردهایی که نیاز به دقت و راندمان بالا دارند، ایده‌آل هستند. این جک‌های بال اسکرو مصرف انرژی را کاهش می‌دهند، لقی محوری صفر دارند، عملکرد طولانی مدت ارائه می‌دهند و امکان تخمین دقیق طول عمر محصول را فراهم می‌کنند. آنها برای بارهای فشاری و کششی مناسب هستند و می‌توانند در جهت‌های عمودی (رو به بالا/رو به پایین) یا افقی نصب شوند.
ویژگی‌ها:
- چرخه کاری مداوم: قادر به انجام ۱۰۰٪ چرخه کاری بدون گرم شدن بیش از حد.
- صرفه‌جویی در مصرف انرژی: تا ۵۰٪ صرفه‌جویی در مصرف انرژی و کاهش مصرف برق نصب‌شده به دلیل راندمان بالا.
- لقی محوری صفر: دقت بالا را تضمین می‌کند و سایش مهره را از بین می‌برد.
- گیربکس با لقی کم: گیربکس پروفیل اینولوت ZI، برای کاهش لقی زاویه‌ای طراحی شده است.
- تطبیق‌پذیری: مناسب برای کاربردهای صنعتی متنوع مانند کارخانه‌های فولاد، تولید ورق فلز، تولید پلاستیک، مواد غذایی و آشامیدنی، مخابرات و موارد دیگر.
- گزینه‌های نصب چندگانه: می‌تواند هم به صورت عمودی و هم به صورت افقی به سمت بالا/پایین نصب شود.
سری محصولات:
سری MA BS Mod.A (پیچ متحرک)
- راندمان بالا: جک‌های بال اسکرو با پیچ متحرک برای عملکرد بالاتر.
- نسبت دنده گیربکس: از ۱:۴ تا ۱:۳۲ برای انتقال قدرت کارآمد.
- روانکاری: چرخ دنده حلزونی روانکاری شده با روغن مصنوعی با عمر طولانی.
- سرعت: سرعت ورودی تا ۳۰۰۰ دور در دقیقه.
- اندازه‌های بال اسکرو: در 8 اندازه با بال اسکروهایی از قطر 16 میلی‌متر تا قطر 120 میلی‌متر موجود است.
- ظرفیت بار: بارهایی از ۵ کیلونیوتن تا ۳۵۰ کیلونیوتن را تحمل می‌کند.
سری MA BS Mod.B (مهره متحرک)
- عملکرد مشابه: همان مزایای Mod.A اما با طراحی مهره متحرک به جای پیچ متحرک.
لوازم جانبی:
- دستگاه‌های محدودکننده طول ضربه: با حسگرهای مجاورتی مغناطیسی یا القایی موجود است.
- کنترل موقعیت: انکودرهای افزایشی یا مطلق برای موقعیت‌یابی دقیق.
- سازگاری موتور: موتورهای استاندارد IEC (AC/DC) و سروو موتورهای بدون جاروبک که با آداپتورهای فلنج مخصوص پشتیبانی می‌شوند.
- حفاظت و ایمنی: ریل‌های برنزی، مهره‌های متوقف‌کننده، دم‌های محافظ و دستگاه‌های ضد چرخش برای ایمنی بیشتر.
- مواد و روان‌کننده‌های ویژه: فولاد ضد زنگ (AISI 303، 304، 316) قابل انتخاب است. روان‌کننده‌های مناسب برای دماهای بالا/پایین و استفاده در صنایع غذایی.
این جک‌های پیچی برای صنایعی که به دنبال افزایش بهره‌وری، کارایی و صرفه‌جویی در هزینه هستند، ضمن تضمین عملکرد و قابلیت اطمینان بالا، ایده‌آل هستند.
| اندازه (MA) - اسپیندل پیچ توپی | MA5BS | MA10BS | MA25BS | MA50BS | MA100BS | MA150BS | MA200BS | MA350BS | ||||
| ظرفیت بار [kN] (فشار-کشش) | 5 | 10 | 25 | 50 | ۱۰۰ | ۱۵۰ | ۲۰۰ | ۳۵۰ | ||||
| قطر پیچ ساچمه ای [میلی متر] | 16 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | ۱۰۰ | ||||
| فاصله مرکز چرخ‌دنده حلزونی [میلی‌متر] | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 80 | ۱۰۰ | ۱۲۵ | ||||
| نسبت | سریع | RV | ۱:۴ (۴:۱۶) | ۱:۵ (۴:۲۰) | ۱:۶ (۴:۲۴) | ۱:۷ (۴:۲۸) | ۱:۸ (۴:۳۲) | ۱:۸ (۴:۳۲) | ۱:۸ (۴:۳۲) | ۳:۳۲ | ||
| عادی | RN | ۱:۱۶ (۲:۳۲) | ۱:۲۰ | ۱:۱۸ (۲:۳۶) | ۱:۱۴ (۲:۲۸) | ۱:۲۴ | ۱:۲۴ | ۱:۲۴ | ۱:۱۶ (۲:۳۲) | |||
| آهسته | RL | ۱:۲۴ | ۱:۲۵ | ۱:۲۴ | ۱:۲۸ | ۱:۳۲ | ۱:۳۲ | ۱:۳۲ | ۱:۳۲ | |||
| پیچ توپی | قطر×سرب | ۱۶×۵ | ۲۵×۵ | ۳۲×۵ | ۳۲×۱۰ | ۴۰×۱۰ | ۵۰×۱۰ | ۶۳×۱۰ | ۸۰×۱۰ | ۱۰۰×۱۶ | ||
| توپ [میلی‌متر] | ۳.۱۷۵ (۱/۸ اینچ) | ۳.۱۷۵ (۱/۸ اینچ) | ۳.۱۷۵ (۱/۸ اینچ) | ۶.۳۵ (۱/۴ اینچ) | ۶.۳۵ (۱/۴ اینچ) | ۷.۱۴۴ (۹/۳۲ اینچ) | ۷.۱۴۴ (۹/۳۲ اینچ) | ۷.۱۴۴ (۹/۳۲ اینچ) | ۹.۵۲۵ (۳/۸ اینچ) | |||
| درجه دقت | آی تی۷ | آی تی۷ | آی تی۷ | آی تی۷ | آی تی۷ | آی تی۷ | آی تی۵ | آی تی۵ | آی تی۵ | |||
| تعداد مدارها | 5 | 5 | 6 | 5 | 5 | 7 | 6 | 7 | 6 | |||
| کلسیم [کیلونیوتن] | ۱۲.۹ | ۱۶.۹ | ۲۲.۹ | ۴۴.۸ | 52 | ۱۰۷ | ۱۱۷ | ۱۳۲ | ۱۸۹ | |||
| C0a [کیلونیوتن] | ۲۰.۹ | ۳۶.۴ | 60 | 83 | ۱۱۱ | ۲۷۱ | ۳۴۰ | ۴۴۸ | ۶۳۸ | |||
| کورس موتور [میلی‌متر] برای ۱ دور چرخش شفت ورودی | نسبت | RV | ۱.۲۵ | 1 | ۰.۸۳ | ۱.۶۷ | ۱.۴۳ | ۱.۲۵ | ۱.۲۵ | ۱.۲۵ | ۱.۵ | |
| RN | ۰.۳۱ | ۰.۲۵ | ۰.۲۸ | ۰.۵۶ | ۰.۷۱ | ۰.۴۲ | ۰.۴۲ | ۰.۴۲ | 1 | |||
| RL | ۰.۲۱ | ۰.۲ | ۰.۴۲ | ۰.۲۱ | ۰.۳۶ | ۰.۳۱ | ۰.۳۱ | ۰.۳۱ | ۰.۵ | |||
| پیچ توپی | قطر×سرب | ۱۶×۱۰ | ۲۵×۱۰ | ۳۲×۲۰ | ۴۰×۲۰ | ۵۰×۲۰ | ۶۳×۲۰ | ۶۳×۲۰ | ۸۰×۲۰ | ۱۰۰×۲۰ | ||
| توپ [میلی‌متر] | ۳.۱۷۵ (۱/۸ اینچ) | ۳.۹۶۹ (۵/۳۲ اینچ) | ۶.۳۵ (۱/۴ اینچ) | ۶.۳۵ (۱/۴ اینچ) | ۷.۱۴۴ (۹/۳۲ اینچ) | ۹.۵۲۵ (۳/۸ اینچ) | ۹.۵۲۵ (۳/۸ اینچ) | ۱۲.۷ (۱/۲ اینچ) | ۱۲.۷ (۱/۲ اینچ) | |||
| درجه دقت | آی تی۷ | آی تی۷ | آی تی۷ | آی تی۷ | آی تی۷ | آی تی۵ | آی تی۵ | آی تی۵ | آی تی۵ | |||
| تعداد مدارها | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 5 | 6 | 5 | ۱×۶ | |||
| کلسیم [کیلونیوتن] | ۸.۶ | ۱۴.۲ | ۲۹.۸ | ۳۴.۳ | 64 | ۱۲۲ | ۱۴۸ | ۲۲۸ | ۳۱۲ | |||
| C0a [کیلونیوتن] | ۱۳.۳ | ۲۵.۸ | 53 | 70 | ۱۴۷ | ۲۹۲ | ۳۷۰ | ۵۸۵ | ۹۶۳ | |||
| کورس موتور [میلی‌متر] برای ۱ دور چرخش شفت ورودی | نسبت | RV | ۲.۵ | 2 | ۳.۳۳ | ۲.۸۶ | ۲.۵ | ۲.۵ | ۲.۵ | ۱.۸۷ | ||
| RN | ۰.۶۳ | ۰.۵ | ۱.۱۱ | ۱.۴۳ | ۰.۸۳ | ۰.۸۳ | ۰.۸۳ | ۱.۲۵ | ||||
| RL | ۰.۴۲ | ۰.۴ | ۰.۸۳ | ۰.۷۱ | ۰.۶۳ | ۰.۶۳ | ۰.۶۳ | ۰.۶۲ | ||||
| پیچ توپی | قطر×سرب | ۱۶×۱۶ | ۲۵×۲۵ | ۳۲×۳۲ | ۴۰×۴۰ | ۵۰×۴۰ | ۶۳×۳۰ | ۶۳×۴۰ | ۸۰×۴۰ | |||
| توپ [میلی‌متر] | ۳.۱۷۵ (۱/۸ اینچ) | ۳.۱۷۵ (۱/۸ اینچ) | ۶.۳۵ (۱/۴ اینچ) | ۶.۳۵ (۱/۴ اینچ) | ۷.۱۴۴ (۹/۳۲ اینچ) | ۹.۵۲۵ (۳/۸ اینچ) | ۹.۵۲۵ (۳/۸ اینچ) | ۱۲.۷ (۱/۲ اینچ) | ||||
| درجه دقت | آی تی۷ | آی تی۷ | آی تی۷ | آی تی۷ | آی تی۵ | آی تی۵ | آی تی۵ | آی تی۵ | ||||
| تعداد مدارها | ۲+۲ | ۲+۲ | ۲+۲ | ۲+۲ | 2 | 3 | 2 | 2 | ||||
| کلسیم [کیلونیوتن] | 10 | ۱۳.۱ | 35 | ۴۰.۳ | 33 | 81 | 54 | ۱۰۳ | ||||
| C0a [کیلونیوتن] | ۱۴.۵ | ۲۵.۲ | 58 | 77 | 68 | ۱۸۴ | ۱۱۵ | ۲۳۲ | ||||
| کورس موتور [میلی‌متر] برای ۱ دور چرخش شفت ورودی | نسبت | RV | 4 | 5 | ۵.۳۳ | ۵.۷۱ | 5 | ۳.۷۵ | 5 | 5 | ||
| RN | 1 | ۱.۲۵ | ۱.۷۸ | ۲.۸۶ | ۱.۶۷ | ۱.۲۵ | ۱.۶۷ | ۱.۶۷ | ||||
| RL | ۰.۶۷ | 1 | ۱.۳۳ | ۱.۴۳ | ۱.۲۵ | ۰.۹۴ | ۱.۲۵ | ۱.۲۵ | ||||
| جنس بدنه | ریخته‌گری در آلیاژ آلومینیوم | ریخته‌گری در چدن با گرافیت کروی | ریخته‌گری در چدن با گرافیت کروی | |||||||||
| EN1706-AC-AlSi10MgT6 | EN-GJS-500-7(UNIEN1563) | EN-GJS-500-7(UNIEN1563) | ||||||||||
| جرم جک پیچی بدون بال اسکرو (کیلوگرم) | ۲.۲ | ۴.۳ | 13 | 26 | 48 | 48 | 75 | ۱۴۵ | ||||
| جرم برای هر 100 میلی‌متر پیچ ساچمه‌ای (کیلوگرم) | ۰.۱۴ | ۰.۳۵ | ۰.۵۷ | ۰.۹۱ | ۱.۴۴ | ۲.۲۶ | ۳.۷ | ۶.۱۶ | ||||
